駅南、とは博多駅の南ということでしょう。
看板の行き先が少ないことから判るように、線路の手前のこの系統は「傍流」で、向こう側の系統が「本流」であることを物語ってます。
駅裏みたいなものだからゴチャッとしてるんだろうなと思ったのですが、意外とすっきりしています。
博多駅からさほど離れておらず、オフィス街としての機能を担っているようで、通り全体がすっきりしている印象を受けます。
自転車走行ゾーンがバス停の内側に入り込んでいて、バス停付近はちょっとしたプラットフォームの様相を呈しています。
