JR甲子園口

低速更新中です。
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末尾に「駅前」とつかないあたりに、同社のポリシーを感じます。
(と、言いつつも地元のJR川西池田バス停は末尾に「駅」が付きましたが)
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バスターミナル的なものを想像していたのですが、バス停が1本立つだけの簡素なものでした。
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本数はそこそこ確保されていますが、西宮と宝塚を結ぶ同社の数少ない西宝幹線である仁川駅前行きが4本だけに...
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駅前の場末にひっそりと佇むバス停は、どっこい生きている...そんな雰囲気です。
【2022年4月11日訪問】

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