杉生の町の外れにあります。 杉生の町から見れば上の方にある、という意味なのでしょう。シンプルなバス停名です。 川西篠山線という県道沿いにありますが交通量は少なめで、さらに民家も稀となれば秘境感が増すのは当然… バスベイがあるわけでもなく、歩道…

猪名川町内のコミバス転換区間で杉生～柏原の他にもう1つ、同社の路線として運行が終わるのがこのバス停です。 杉生新田バス停です。もともと同社の杉生線としてこの先の篠山町後川まであったのがここまで短縮され終点となったという経緯を持っています。 バ…

柏原バス停へ行く途中に見つけた、いかにもローカルバスらしいシチュエーションだなと思って… 杉生から柏原の区間で真ん中あたりになるでしょうか。緩いながらもひたすら登りが続く道沿いにあります。 雨で人通りもほとんとなく、ぽつねんとバス停が佇む山の…

猪名川町内の同社の末端区間が5月25日限りで、コミュニティバスに転換されると聞いて…5箇所ほど訪問してみました。 川西と篠山を結ぶ県道沿いに猪名川町内でも比較的北に位置する杉生という街がありますが、柏原へ行くにははさらに西へ向かって走る必要があ…

駐車場ではなく駐輪場という表記にある種のこだわりを感じます。 光風台という新興住宅地のど真ん中に位置し、人の比較的集まる賑やかな所ですが、 系統は箕面森町とときわ台を結ぶ「豊能東西連絡バス」のみで、ダイヤも薄めです。それでも毎時1本は確保され…

阪急箕面線の終点で、箕面地区の阪急バスのターミナル的な存在です。 阪急電鉄の終点、というよりはバス趣味界隈では「阪北線」の終点といった方がピンと来るかもしれません。 ロータリーになっており駅とバスターミナルが直結しています。 ちょうど駅の出入…

所用で久しぶりに箕面東部に行ったもので… このバス停自体は箕面方面や千里中央を結ぶルートで古くからありますが少し前から 箕面森町線専用のバス停が立つようになりました。箕面有料というトンネルが開通してから新興住宅地が出来たことを受けての設置のよ…

「さしぐみ」ではなく「さぐみ」と読みます。 バイパスで川西市から猪名川町に入って初めてのバス停です。 バス停名の由来となった大橋は写真の真ん中にあって、バス停は橋を挟んで対面に位置します。 本数は多く利便性は高いバス停ですが、 基本的に田園風…

かみくしろ、ではなく「うえくしろ」と読むのが正しいようで。 位置的には川西市の南の端で、1キロも進まないうちに伊丹市に入ります。 伊丹市バスのバス停と並んでいます。阪急バスは川西能勢口～阪急伊丹の系統、伊丹市バスは伊丹から山本団地への系統が乗…

川西市と伊丹市のほぼ境目にあります（川西市寄り） 重々しいバス停名ですか、これはすぐそばにある事業所からきているものだとか。 写真奥に平屋の建物が見えますが、これが大阪機工という事業所で、マシニング（工作機械）のメーカーです。 手前にはホーム…