行くぜ、バス停。

旅する炭屋~炭屋さんだって旅したい~

■資料室作りました(2020-09-20開設)
「行くぜ、バス停。」で取り上げている事業者以外のバス停を紹介しています
→ 「行くぜ、バス停。の資料室」

★こちらも覗いて下され
炭屋さんの「乗ってみました」乗り物に乗ったら上げます
炭屋さんの「行ってみました」趣味分薄めの訪問記です。インフラ系に偏ってます
行くぜ、側線。 側線やら引上線あたりを訪問したら書いています
炭屋さんの「書いてみました」(日記のようなものです)
炭屋さんの「撮ってみました」 (炭屋さんのインスタグラムです)
炭屋さんの常駐先は「 @ tabisuru_sumiya @ machitodon」(アット前後のスペース削除)で検索

■このサイトについて
炭屋さんがバス停を入れた風景をカメラで切り取ったものを紹介しています

関東:関東バス・東急バス・東京都交通局  東海北陸:名鉄バス・富山地方鉄道  関西:阪急バス・神戸市交通局
中国四国:広島電鉄・とさでん交通  九州:西鉄バス・宮崎交通

訪問時にその場でUPしているものと、撮り溜めたものを簡単なデータ付きでUPしているものがあります。ご了承下さい。

■「相互乗り入れ」について
リンクは自由です。そして「さよなら」も自由です

■Attention
Sorry! This blog is Japanese only. I don't accept to contact on besides Japanese.

千早駅

国道3号からはやや離れていますが、今や福岡市のベッドタウンの玄関口として大いに栄えている感があります。
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ここに立ち寄る路線としては天神方面と主に香椎浜方面の系統が集まっています。
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目の前がJRと西鉄千早駅で、鉄道同士の乗り換えもさることながら、鉄道とバスの間も乗り換えは頗る便利な立地にあります。
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小さいながらもバスターミナルを形成しており、タクシーや自家用車の車寄せも併設されています。便利と感じる一方で混雑時はどう捌いているのか、ちょっと心配になります。
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バス停前は「植え付けた」感の強い街並みですが、それもそのはずでここはかつての香椎操車場だったところです。国鉄末期の用途廃止の後に10数年以上かけて開発されたことから跡地感も感じつつもかなり高度な開発が進んだものと見受けられます。

香椎や土井といった既存のバス沿線が東区にはありますが、そこに千早地区が割って入る感じになっており開発も一段落したであろうと思われることから、今後どのような変化を遂げて行くのか楽しみです。

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