同じ香椎は香椎でも、JR駅に接続しているのは西鉄香椎が近くここのバス停は主に国道3号線から和白方面へ向かう系統が停まります。 国道沿いということでバス停周りはロードサイド店で賑やかなのですが、それがバス停の利用につながっているのかと言えばそう…

ここにやってくる系統は4系統と40系統の2本ですが、共通して言えることは両系統とも「循環路線」であるという事です。そしてその循環する輪っかの付け根（ラケットの付け根を想像すれば判り易いと思います）にあたるのがこの丸山バス停です。 長田の住宅地か…

休止中ですが、新年のあいさつをば・・・ 年の初めではありますが正直後悔しています。このブログで取り上げた3社局のバス停すべてを周りきれるのだろうかと・・・ 現段階で西鉄は福岡都市圏1/5と筑豊をわずかに、神戸市営は東灘と西はほぼ手付かず、関東バ…

平成30年最後のあいさつです。 似たようなコンセプトのブログを作ってはやめ、作ってはやめを繰り返して何回目かの正直でこのブログを立ち上げ８か月。サボリの期間もありましたがアーカイブをざっと眺めると、我ながらサマになってきたかなと自惚れている次…

という訳で、業務多忙（年度末のアレ）と「勢い」低下が長引きそうなので更新は1～2か月ほどお休みとします。 とかいいつつネタをストックするため某所の徘徊はするのですが、このお休みの間に書き溜めていこうかと思ってますので、どうぞ期待せずお待ちくだ…

このバス停名から真っ先に思い浮かべたのは、JR香椎線が至近なのでは？という事でしたが、実際このバス停に降り立つと鉄道は遠く、駅もかなり離れていました。どちらが中心に近いかと言われたら・・・どちらも遠いような気がします。 やってくるバスは宇美と…

名実ともに九州の玄関口である博多駅。その駅前にある訳なので「博多駅前」という名前は自然なものと理解はできますが、ここでひとつ気になったのは「A」というアルファベットが語尾についている点です。 もうお判りだとは思われますが、天神同様に博多駅前…

最初に断わっておきますが、ちゃんと行き先を表記したバス停はもちろんあります。そう断っておかないとこれが全てと思われてしまうくらい、インパクトの強いバス停に出会ってしまったような気がします。 普通に乗り降りができるバス停が圧倒的に多い中で、わ…

原田線（この道路のこと）を20年以上見続けてきた僕にとって、こういった風景は当たり前のものと思っていました。日本全国がこんな感じなんだと思い上がってたフシすらありました。 仕事で全国を見て回る機会に恵まれ、この原田線のバス停付近の風景よりもも…

このバスターミナルを見ての最初の一言・・・「僕の知っている飯塚バスターミナルじゃない」 それはさておき、時代のトレンドと申しますかバスターミナルだけが新しくなるという事例は少なく、そこに何がしかの付加価値を付けて改修されるという事が多いよう…